№ 1
Выполнение работ по обследованию и оценке технического состояния автомобильной дороги III категории в районе посёлка Ханымей и искусственных сооружений
- Классификатор
- ОКПД2: 71.20.19.190 · Услуги по техническим испытаниям и анализу прочие, не включенные в другие группировки
- Характеристики
- Состав работ по обследованию и оценке технического состояния автомобильной дороги III категории в районе посёлка Ханымей: измерение протяженности автомобильных дорог с уточнением начальной и конечной точек;обследование автомобильных дорог с определением геометрических параметров автомобильных дорог (план и продольный профиль, расстояние видимости в продольном профиле);обследование автомобильных дорог с определением характеристик поперечного профиля земляного полотна (ширина проезжей части, разделительных и боковых полос, переходно-скоростных полос и обочин, в т.ч. укрепленных, поперечные уклоны, высота насыпей, глубина выемок, заложение откосов, продольные канавы, водоотводные устройства и т.д.);обследование автомобильных дорог с определением дефектов дорожных покрытий;обследование автомобильных дорог с определением глубины колеи определять высокоточным оборудованием (точность определения глубины колеи до 1 мм) на основе плоскостных лазеров и видеокамер с шириной захвата 4,5 метра с дискретностью построения поперечного микропрофиля более 1200 точек. Выполнить оценку состояния дорог по параметрам колеи, измеренным по упрощенной методике в соответствии с таблицей 4.10 ОДН 215.0.006-2002;обследование автомобильных дорог с определением продольной ровности дорожного покрытия по IRI по двум полосам наката с помощью профилометрической установки на основе лазерных датчиков в соответствии с ГОСТ 33101-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Покрытия дорожные. Методы измерения ровности»;обследование автомобильных дорог с определением фактической интенсивности на пунктах мониторинга интенсивности дорожного движения в соответствии с рекомендациями ОДН 218.4.039-2018 «Рекомендации по диагностике и оценке технического состояния автомобильных дорог».видеосъёмку автомобильных дорог осуществлять в прямом направлении в светлое время суток с четырех (минимум) видеокамер в программном обеспечении с возможностью вывода всех камер одновременно на экран монитора, обязательно должен быть датчик пути на видео и возможность измерения линейных размеров по видео;; Выполнить лазерное сканирования автомобильных дорог.Лазерное сканирование местности в полосе отвода должно позволять сформировать цифровую модель местности (далее ЦММ).Требования к параметрам и технологии мобильного лазерного сканирования: Сканирование необходимо выполнять в двух направлениях (прямо и обратно) при проезде по крайней правой полосе движения со средней скоростью не более 60 км/ч при ширине проезжей части 10 м и более. Если ширина проезжей части менее 10 м, то достаточно одного проезда. Сканирование должно быть выполнено в сухую ясную погоду без явного наличия осадков на проезжей части. Сканирование выполняется в пределах прямой видимости сканирующего устройства при движении по крайней правой полосе в каждом направлении. измерение коэффициента сцепления. Внесение результатов всех измерений в полевые журналы; определение прочности дорожной одежды;Оценка состояния системы водоотвода;Оценка состояния водопропускных труб;Определение состояния инженерного оборудования и обустройства дорог с оценкой состояния дорожных устройств и обстановки дороги (пересечения, площадки отдыха, площадки для стоянки автомобилей, автобусные остановки и автопавильоны, ограждения, знаки, разметка, направляющие устройства, сети освещения, светофоры, системы автоматизированного управления движением, вызывная связь и др.). Указание по заполнению: Значение характеристики не может изменяться участником закупки.
- Отчетная документация по обследованию и оценке технического состояния автомобильной дороги III категории в районе посёлка Ханымей: По результатам выполненных работ Подрядчиком должны быть составлены технические отчеты обследования и оценки технического состояния автомобильной дороги III категории в районе посёлка Ханымей, выполненные в соответствии с требованиями ОДН 218.4.039-2018.Отчеты должны включать: - титульный лист; - содержание; - пояснительную записку; - заверенные копии свидетельств о поверке и сертификации применяемого оборудования; - Банк видеоданных с геопространственной привязкой; - Результаты обследования автомобильных дорог в табличном виде; - Выводы на основе расчетов и результатов обследования; - Технический паспорт на автомобильную дорогу; - исходные файлы лазерного сканирования (облако точек) По окончании выполнения работ Подрядчик передает Заказчику Отчет обследования и оценки технического состояния автомобильной дороги III категории в районе посёлка Ханымей (с приложением указанных объемов работ) на бумажном носителе в полужестком переплете сформированными в тома в 1 экземплярах и на электронном носителе в одном экземпляре. Данные о техническом состоянии автомобильной дороги Подрядчик заносит в систему контроля дорожных фондов (СКДФ). Указание по заполнению: Значение характеристики не может изменяться участником закупки.
- Обследование мостового сооружения через реку Чучуяха: 1. подготовительные работы.Получение (оформление) соответствующих разрешений, необходимых для производства работ. Сбор, изучение и анализ исходных данных по конструктивным характеристикам и дефектам сооружения в объеме, согласно «Инструкции по диагностике мостовых сооружений на автомобильных дорогах» и «Требованиям к техническому отчету по обследованию и испытаниям мостового сооружения на автодороге». Рекогносцировка района работ, уточнение совместно с Заказчиком объемов работ по отдельным участкам. 2. полевые работы. Измерение параметров элементов мостовых сооружений выполнять в объеме, необходимом для составления или уточнения технического отчета (измерение длины моста, длины пролетных строений, высоты опор, размеров сечений элементов, стыков и прикреплений, а также расстояния между элементами). Необходимо выполнить измерение продольных и поперечных уклонов покрытия проезжей части на сооружении и на подходах, угла пересечения или угла косины сооружения.Зафиксировать дефекты пролетных строений (и в сходах у пешеходных мостов), видимых частей опор, подферменных площадок, опорных частей, покрытия проезжей части, в элементах ограждений, тротуарах, в элементах перил, деформационных швах, системе водоотвода с проезжей части, в сейсмических устройствах, в смотровых и эксплуатационных обустройствах. Фотографирование общего вида мостового сооружения, мостового полотна и основных дефектов (цветные цифровые фотографии) в соответствии с «Временной инструкцией по диагностике мостовых сооружений на автомобильных дорогах».Занесение результатов измерений в полевые журналы.3. Обследование мостовых сооружений. исследование свойств материалов конструкций сооружения, определение прочностных характеристик;определение толщины защитного слоя бетона до хомутов и основной арматуры;инструментальные съемки продольных и поперечных профилей покрытия проезжей части и несущих конструкций сооружения;определение остаточного ресурса долговечности сооружения и его элементов.; 4.Камеральные работы-.Обработка данных полевых работ.- Технические отчеты и паспорта на мостовые сооружения необходимо сформировать в соответствии с «Временной инструкцией по диагностике мостовых сооружений на автомобильных дорогах». В технических отчетах указывать ограничения, связанные с состоянием мостовых сооружений, и рекомендуемые условия их эксплуатации. - Выполнить оценку мостовых сооружений и назначить список ремонтных мероприятий. - Текстовые и графические материалы, в том числе чертежи, должны соответствовать требованиям стандартов единой системы конструкторской документации (ЕСКД) и системы проектной документации для строительства (СПДС). - Оформить чертежи общего вида и поперечных разрезов сооружения с основными размерами в цифровом формате dwg в соответствии с «Временной инструкцией по диагностике мостовых сооружений на автомобильных дорогах». Чертежи мостового сооружения должны соответствовать его состоянию на период диагностики и обследования. На чертеже обязательно должны быть приведены данные из имеющейся технической документации (геология, размеры фундамента и т.п.). Число поперечных сечений на чертежах определяется количеством типов конструкций пролетных строений и опор. - Выполнить группировку однотипных дефектов, классифицировать и оценить категории дефектов, подготовить ссылки на фотоиллюстрации дефектов. Вычислить значение продольных и поперечных уклонов покрытия проезжей части, углов косины по данным измерений. Назначить общую оценку технического состояния сооружений. Разработать рекомендации по устранению дефектов. Назначить режим эксплуатации сооружения. Указание по заполнению: Значение характеристики не может изменяться участником закупки.
- Результаты выполнения работ по обследованию мостового сооружения через реку Чучуяха: технический паспорт с пояснительной запиской, подписанный Подрядчиком и заверенный печатью организации (при наличии печати) в бумажном варианте формата А4, в цветном изображении, в 2-х экземплярах, в мягком переплете и в электронном виде в формате, согласованном с Заказчиком - отчет о результатах обследования мостового сооружения в бумажном варианте формата А4, в цветном изображении, в 2-х экземплярах, в мягком переплете и в электронном виде в формате, согласованном с Заказчиком; Занесение данных о техническом состоянии мостового сооружения по результатам обследования и оценки технического состояния в систему контроля дорожных фондов (СКДФ). Указание по заполнению: Значение характеристики не может изменяться участником закупки.
- Количество
- 1 Условная единица
- Распределение по заказчикам
- ДЕПАРТАМЕНТ ТРАНСПОРТА, СВЯЗИ И СИСТЕМ ЖИЗНЕОБЕСПЕЧЕНИЯ АДМИНИСТРАЦИИ ПУРОВСКОГО РАЙОНА · 1
- Цена
- 815 000,00 руб. за единицуВсего 815 000,00 руб.
- Дополнительные признаки
- Признаки отсутствуют в XML