№ 1
Комплект для спуска
- Классификатор
- ОКПД2: 32.30.15.210 · Изделия и принадлежности для альпинизма
- Характеристики
- Карабин страховочный с автоматической муфтой предназначен для быстрой и точной фиксации карабина за основание тормозного блока, а также для быстрого отсоединения страховочного карабина от тормозного блока после приземления десантника или груза: Наличие. Указание по заполнению: Значение характеристики не может изменяться участником закупки.
- Длина рабочего отрезка шнура для спуска: не менее 50, не более 51 Метр. Указание по заполнению: Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики.
- Назначение: Для спуска людей и грузов из вертолётов, находящихся в режиме висения на высоте до 45 метров. Указание по заполнению: Значение характеристики не может изменяться участником закупки.
- Конструкция тормозного блока обеспечивает полную остановку движения тормозного блока по шнуру путем освобождения поворотной щеки и натяжением свободной ветви шнура правой рукой десантника. Спуск десантника по шнуру происходит при одновременном сжатии поворотной щеки и основания тормозного блока кистью руки. При этом скорость спуска регулируется усилием сжатия: Наличие. Указание по заполнению: Значение характеристики не может изменяться участником закупки.
- Разрывная нагрузка узлов крепления карабина на шнуре для спуска, килограмм-сила: ≥ 1200. Указание по заполнению: Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики.
- На концах фала петли для крепления страховочных карабинов. Внутри одной из петель вшит ярлык с указанием изготовителя, года выпуска: Наличие. Указание по заполнению: Значение характеристики не может изменяться участником закупки.
Показать ещё 18
- Комплектация комплекта для спуска: - Шнур для спуска- 1 штука; - Тормозной блок- 4 штука; - Подвеска тормозного блока- 4 штука; - Подвесная система- 4 штука; - Карабин страховочный- 2 штука; - Карабин страховочный с автоматической муфтой- 4 штука; - Фал страховочный- 1 штука; - Чехол шнура для спуска- 1 штука; - Петля резиновая- 5 штука; - Сумка для переноски и хранения- 1 штука; - Формуляр- 1 штука.: Наличие. Указание по заполнению: Значение характеристики не может изменяться участником закупки.
- Фал страховочный изготовлен из капроновой ленты прочностью (сложенной в два сложения и прошитой капроновыми нитками), килограмм-сила: ≥ 1000. Указание по заполнению: Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики.
- Карабин страховочный предназначен для установки на страховочный фал и представляет собой альпинистский стальной карабин повышенной прочности с завинчивающейся муфтой. На скобе карабина указывается: размер гарантированно выдерживаемой продольной нагрузки (кгс), номер партии и год выпуска. Продольная нагрузка, килограмм-сила: ≥ 1500. Указание по заполнению: Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики.
- Масса комплекта для спуска: не более 15 Килограмм. Указание по заполнению: Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики.
- Длина фала страховочного: Миллиметр. Указание по заполнению: Значение характеристики не может изменяться участником закупки.
- В малую петлю подвески тормозного блока вставляется карабин страховочный с автоматической муфтой, предназначенный для закрепления его за основание тормозного блока. Большая петля используется для прикрепления подвески к D-образным пряжкам подвесной системы. Внутри петли вшит ярлык с указанием изготовителя и года выпуска: Наличие. Указание по заполнению: Значение характеристики не может изменяться участником закупки.
- Подвесная система состоит из главного обхвата, наспинно-плечевых обхватов, поясного обхвата и ножных обхватов. Главный обхват оканчивается свободными концами с металлическими -образными пряжками, за которые закрепляется подвеска тормозного блока. С помощью наспинно-плечевых обхватов производится подгонка подвесной системы по росту. Две капроновые ленты с двумя прямоугольными пряжками образуют поясной обхват. Ножные обхваты состоят из двух частей. Одна часть является продолжением наспинно-плечевых обхватов и образует петлю. На правой петле закреплена D-образная пряжка, на левой – карабин. Вторая часть ножного обхвата представляет собой ленту, на которой смонтированы прямоугольные пряжки для регулировки их длины с учётом роста и обмундирования десантника. На правой ленте ножного обхвата закреплён карабин, на левой – D-образная пряжка: Наличие. Указание по заполнению: Значение характеристики не может изменяться участником закупки.
- Подвеска тормозного блока изготовлена из капроновой ленты прочностью (сложенной в два сложения и прошитой капроновыми нитками), килограмм- сила: ≥ 2000. Указание по заполнению: Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики.
- Длина подвески тормозного блока (без карабина): не менее 150, не более 151 Миллиметр. Указание по заполнению: Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики.
- Шнур для спуска изготовлен из синтетической верёвки, диаметром: Миллиметр. Указание по заполнению: Значение характеристики не может изменяться участником закупки.
- Разрушающая нагрузка рабочего тела шнура для спуска, килограмм- сила: ≥ 2300. Указание по заполнению: Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики.
- Температурная работоспособность от - 40 до + 40, Градус Цельсия: Наличие. Указание по заполнению: Значение характеристики не может изменяться участником закупки.
- Сумка для переноски и хранения комплекта для спуска представляет собой рюкзак с регулируемыми по длине плечевыми лямками. На сумке карманы для укладки тормозных блоков с подвесками, страховочных карабинов, фала страховочного, руководства по эксплуатации и формуляра. Отсеки и карманы сумки снабжены застежками-молниями, при помощи которых сумка закрывается после укладки в нее комплекта для спуска: Наличие. Указание по заполнению: Значение характеристики не может изменяться участником закупки.
- На концах рабочего отрезка шнура специальной прошивкой закреплены разрезные втулки, в которые установлены десантные (прицепные) карабины. Проворачивание разрезной втулки относительно шнура исключено. На место прошивки нанесена маркировка: наименование изделия, условное обозначение конца шнура (А или Б), порядковый номер изделия, год выпуска и наименование изготовителя. Места прошивки шнура защищены прозрачной пластиковой термоусадочной трубкой. Рядом с местом прошивки конца «А» должна быть установлена петля для подсоединения карабина страховочного фала: Наличие. Указание по заполнению: Значение характеристики не может изменяться участником закупки.
- Чехол шнура для спуска имеет цилиндрическую форму, изготовлен из капроновой ткани, и состоит из камеры и системы крепления. Камера представляет собой мешок, на дне которого находится отверстие с люверсом для проветривания. На внутренней стороне дна находится текстильная петля, к которой крепится резиновая петля, входящая в комплект для спуска. В верхней части в кромку камеры вшито эластичное кольцо. Чехол шнура оборудован системой креплений, с помощью которой чехол крепится к ноге десантника. Крепления состоят из лент с регулировочными пряжками, лент с текстильной застёжкой, обеспечивающих быстрое отсоединение чехла от ноги десантника. На лентах с регулировочными пряжками находится эластичные кольца для фиксации свободных концов лент: Наличие. Указание по заполнению: Значение характеристики не может изменяться участником закупки.
- Тормозной блок состоит из стального основания с расположенными на нём тремя роликами и поворотной щеки с одним роликом, соединенной осью с основанием в верхней части тормозного блока. На поворотной щеке наноситься порядковый номер тормозного блока; нижняя часть поворотной щеки окрашена в яркий цвет. Конструкция тормозного блока позволяет десантнику осуществлять самостоятельный спуск по шнуру или осуществить спуск груза, управляя его спуском с земли: Наличие. Указание по заполнению: Значение характеристики не может изменяться участником закупки.
- Конструкция тормозного блока обеспечивает одинаковую заправку шнура между роликами тормозного блока, как для спуска десантников, так и для спуска груза различной массы, от 40 до 120, Килограмм: Наличие. Указание по заполнению: Значение характеристики не может изменяться участником закупки.
- Конструкция тормозного блока обеспечивает изменение скорости движения тормозного блока по шнуру (скорости спуска) при спуске груза в зависимости от усилия натяжения свободного конца шнура: Наличие. Указание по заполнению: Значение характеристики не может изменяться участником закупки.
- Количество
- 14 Комплект
- Распределение по заказчикам
- ОБЛАСТНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "ТОМСКАЯ БАЗА АВИАЦИОННОЙ ОХРАНЫ ЛЕСОВ" · 14
- Цена
- 155 500,00 руб. за единицуВсего 2 177 000,00 руб.
- Дополнительные признаки
- Преимущество российским товарам